Mga produkto
BYD Seagull Flying Edition 405km 2023 nga mga de-koryenteng awto
Mga Punto sa Pagbaligya sa Produkto
1, disenyo sa panagway
Sa mga termino sa panagway, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa 2023 BYD Seagull Free Edition mao ang 3780x1715x1540mm, ang wheelbase mao ang 2500mm, ang gidak-on sa atubangan nga mga ligid mao ang 175/55R16, ang gidak-on sa likod nga mga ligid mao ang 175/55R16, ang tipo. sa atubangan brake mao ang ventilated disc, ug ang matang sa likod brake mao Kini mao ang usa ka solid nga disc.
2, disenyo sa sulod
Sa mga termino sa interior, ang mga lingkoranan sa BYD Seagull 2023 Free Edition gihimo sa taas nga kalidad nga materyal nga panit, nga naghatag igong suporta ug kahupayan.Ang center console naggamit sa usa ka dako nga gidak-on nga LCD screen, nga sayon ug intuitive sa pag-operate.Ang pagmaneho mas kombenyente.Ang sulod sa sakyanan nagsagop sa usa ka itom ug brown nga laraw sa kolor, nga nagpakita sa usa ka pagbati sa uso ug kaluho.
3. Kusog nga paglahutay
Sa mga termino sa gahum, ang labing kataas nga gahum sa de-koryenteng motor sa 2023 BYD Seagull Free Edition mao ang 55kw (75Ps), ang labing kataas nga torque sa de-koryenteng motor mao ang 135n.Kini purong electric, ang driving mode mao ang front-wheel drive, ang gearbox usa ka single-speed gearbox alang sa electric nga mga sakyanan, ug ang gearbox type usa ka fixed gear ratio gearbox
4, Blade nga baterya
Ang kapasidad sa baterya mao ang 30.08kwh, ang tipo sa baterya mao ang lithium iron phosphate nga baterya, ang teknolohiya sa kinaiya sa baterya mao ang blade battery, ang battery cell brand mao ang BYD, ug ang battery pack warranty walay limitasyon alang sa unang tag-iya.Ang konsumo sa kuryente 9.6kwh, ang oras sa pag-charge sa baterya 0.5 ka oras alang sa paspas nga pag-charge, ug 4.3 ka oras alang sa hinay nga pag-charge.Ang fast charging interface nahimutang sa tuo nga fender, ug ang slow charging interface nahimutang sa tuo nga fender.Ang lunsay nga electric cruising range nga gipahibalo sa Ministry of Industry ug Information Technology mao ang 305km.
BYD Seagull Parameter
| modelo | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
| Panguna nga Mga Parameter sa Sasakyan | |
| Porma sa lawas: | 5-pultahan 4-seater hatchback |
| Gitas-on x gilapdon x gitas-on (mm): | 3780x1715x1540 |
| Wheelbase (mm): | 2500 |
| Uri sa gahum: | puro electric |
| Opisyal nga maximum speed (km/h): | 130 |
| Wheelbase (mm): | 2500 |
| Gidaghanon sa kompartamento sa bagahe (L): | 930 |
| Timbang sa curb (kg): | 1240 |
| electric motor | |
| puro electric cruising range (km): | 405 |
| Type sa motor: | Permanenteng magnet/synchronous |
| Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW): | 55 |
| Kinatibuk-ang torque sa motor (N m): | 135 |
| Gidaghanon sa mga motor: | 1 |
| Layout sa motor: | atubangan |
| Matang sa baterya: | Lithium iron phosphate nga baterya |
| Kapasidad sa baterya (kWh): | 38.8 |
| Pagkaangay sa Pag-charge: | Gipahinungod nga charging pile + public charging pile |
| paagi sa pag-charge: | paspas nga pag-charge |
| Paspas nga oras sa pag-charge (oras): | 0.5 |
| gearbox | |
| Gidaghanon sa mga gears: | 1 |
| Uri sa gearbox: | single speed nga electric car |
| pagmaneho sa chassis | |
| Mode sa pagmaneho: | atubangan nga drive |
| Istruktura sa lawas: | Unibody |
| Power Steering: | tabang sa elektroniko |
| Uri sa Suspension sa atubangan: | Independyenteng suspensiyon sa McPherson |
| Uri sa Suspension sa Likod: | Torsion beam dili independente nga suspensyon |
| ligid brake | |
| Uri sa Preno sa atubangan: | Ventilated nga Disc |
| Uri sa Rear Brake: | Disc |
| Type sa Parking Brake: | electronic nga handbrake |
| Mga detalye sa ligid sa atubangan: | 175/55 R16 |
| Mga Detalye sa Likod nga Gulong: | 175/55 R16 |
| Hub nga materyal: | aluminum subong |
| Mga detalye sa ekstra nga ligid: | wala |
| kahimanan sa kaluwasan | |
| Airbag para sa panguna/pasahero nga lingkoranan: | Panguna ●/Bise ● |
| Mga airbag sa atubangan/likod: | atubangan ●/likod- |
| Sa atubangan/likod sa ulo nga kurtina hangin: | Atubangan ●/Likod ● |
| Mga tip sa dili pagbutang sa seat belt: | ● |
| ISO FIX child seat interface: | ● |
| Tire pressure monitoring device: | ●Alarm sa presyur sa ligid |
| Ipadayon ang pagdrayb nga walay presyur sa ligid: | - |
| Awtomatikong anti-lock braking (ABS, ug uban pa): | ● |
| pag-apod-apod sa kusog sa preno | ● |
| (EBD/CBC, ug uban pa): | |
| tabang sa preno | ● |
| (EBA/BAS/BA, ug uban pa): | |
| pagkontrol sa traksyon | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ug uban pa): | |
| pagkontrol sa kalig-on sa sakyanan | ● |
| (ESP/DSC/VSC ug uban pa): | |
| Awtomatikong parking: | ● |
| Taas nga tabang: | ● |
| Central lock sa sakyanan: | ● |
| hilit nga yawe: | ● |
| Keyless pagsugod nga sistema: | ● |
| Keyless entry system: | ● |
| In-Car Features/Configuration | |
| Materyal nga manibela: | ● Panit |
| Pag-adjust sa posisyon sa manibela: | ●pataas ug paubos |
| ● atubangan ug likod | |
| Multifunction nga manibela: | ● |
| atubangan/likod nga parking sensor: | atubangan-/likod ● |
| Video sa tabang sa pagmaneho: | ● Balikbalik nga hulagway |
| Sistema sa cruise: | ● Pagkontrol sa cruise |
| Pagbalhin sa mode sa pagmaneho: | ●Standard/Kaharuhay |
| ●Pag-ehersisyo | |
| ● Niyebe | |
| ●Ekonomya | |
| Independent power interface sa sakyanan: | ●12V |
| Pagpakita sa kompyuter sa biyahe: | ● |
| Gidak-on sa instrumento sa LCD: | ●7 ka pulgada |
| Mobile phone wireless charging function: | ●Sa atubangan nga laray |
| configuration sa lingkuranan | |
| Materyal nga lingkuranan: | ●Imitasyon nga panit |
| Mga lingkuranan sa sports: | ● |
| Direksyon sa pag-adjust sa lingkuranan sa drayber: | ●Pag-adjust sa atubangan ug likod |
| ●Pag-adjust sa likod | |
| ●Pag-adjust sa gitas-on | |
| Pag-adjust sa direksyon sa lingkuranan sa pasahero: | ●Pag-adjust sa atubangan ug likod |
| ●Pag-adjust sa likod | |
| Pag-adjust sa kuryente sa panguna/pasahero nga lingkuranan: | panguna ●/sub- |
| Unsaon pagpilo sa likod nga mga lingkuranan: | ●Mahimo lang kini ibutang sa kinatibuk-an |
| Sa atubangan/likod nga sentro sa bukton: | atubangan ●/likod- |
| pag-configure sa multimedia | |
| Sistema sa nabigasyon sa GPS: | ● |
| Pagpakita sa impormasyon sa trapiko sa nabigasyon: | ● |
| Center console LCD screen: | ●Hikapa ang LCD screen |
| Gidak-on sa LCD screen sa Center console: | ●10.1 ka pulgada |
| Bluetooth/Salakyanan nga Telepono: | ● |
| Pagdugtong/pagmapa sa mobile phone: | ●Pag-upgrade sa OTA |
| kontrol sa tingog: | ●Makontrol ang sistema sa multimedia |
| ●Kontrolado nga nabigasyon | |
| ●Makakontrol sa telepono | |
| ●Makontrol nga air conditioner | |
| Internet sa mga Salakyanan: | ● |
| Eksternal nga audio interface: | ●USB |
| USB/Type-C nga interface: | ●1 atubangan nga laray |
| Gidaghanon sa mga mamumulong (mga yunit): | ●4 ka mamumulong |
| configuration sa suga | |
| Low beam nga tinubdan sa kahayag: | ●LED |
| High beam nga tinubdan sa kahayag: | ●LED |
| Daytime running lights: | ● |
| Awtomatikong i-on ug off ang mga headlight: | ● |
| Ang gitas-on sa headlight adjustable: | ● |
| Mga bintana ug mga salamin | |
| atubangan/likod nga mga bintana sa kuryente: | Atubangan ●/Likod ● |
| Window one-button lift function: | ●Lingkoanan sa pagmaneho |
| Window anti-pinch function: | ● |
| Eksterior nga salamin function: | ●Electric adjustment |
| ●Rearview salamin pagpainit | |
| Pag-andar sa salamin sa sulud sa sulud: | ●Manual nga anti-glare |
| Interior vanity mirror: | ● Panguna nga posisyon sa pagmaneho + mga suga |
| ●Copilot seat + suga | |
| kolor | |
| Opsyonal nga kolor sa lawas | polar night itom |
| Nagtubo nga berde | |
| peach powder | |
| init nga adlaw puti | |
| Magamit nga mga kolor sa sulod | kahayag nga asul sa dagat |
| dune powder | |
| Itom nga asul | |
Popular nga kahibalo sa siyensya
Usa sa mga highlight sa Seagull mao ang desentralisasyon sa bag-ong teknolohiya sa kaluwasan sa enerhiya sa BYD.Bisan kung kini gipahimutang ingon usa ka klase nga awto sa kuryente nga A00, wala’y pagkompromiso sa mga termino sa kaluwasan.Gibase kini sa e-platform 3.0, itandi sa orihinal nga 1.0 nga plataporma.Ang 3.0 naggamit sa usa ka mas bag-o nga SIC silicon carbide chip electronic control, ang paggamit niini nga teknolohiya makapakunhod sa pagkawala sa kainit sa 50%, nga nagpasabot nga ang konsumo sa kuryente sa mga electronic component sa sakyanan mas gamay, nga nagtugot sa dugang nga enerhiya sa baterya nga gamiton alang sa pagdrayb, direkta nga pagdugang sa kinabuhi sa baterya pinaagi sa 6 %.Sa termino sa disenyo sa frame, ang Seagull milabaw sa A00-level safety standard.Ang taas nga kalig-on nga asero sa bug-os nga lawas-sa-puti nga mga account alang sa 61%, nga nakaabot sa lebel sa usa ka A-level nga sedan sa pamilya.Ang 1,500 MPa steel gigamit sa A-pillar ug B-pillar ug uban pang mga bahin.Hot-formed steel, nga lisud makita sa A0-level nga merkado pipila ka tuig na ang milabay.
