Sa unang kwarter, ang bahin sa merkado sa mga sakyanan sa China sa Germany triple

balita

Sa unang kwarter, ang bahin sa merkado sa mga sakyanan sa China sa Germany triple

Ang bahin sa merkado sa mga de-koryenteng salakyanan nga gi-eksport gikan sa China ngadto sa Alemanya labaw pa sa triple sa unang quarter ning tuiga.Ang langyaw nga media nagtuo nga kini usa ka makapabalaka nga uso alang sa mga kompanya sa awto sa Aleman nga nanlimbasug sa pagpadayon sa ilang paspas nga nagtubo nga mga katugbang sa China.

Ang China nag-asoy sa 28 porsyento sa mga de-koryenteng salakyanan nga gi-import sa Alemanya gikan sa Enero hangtod Marso, kung itandi sa 7.8 porsyento sa parehas nga panahon sa miaging tuig, giingon sa opisina sa istatistika sa Aleman kaniadtong Mayo 12.

Sa China, ang Volkswagen ug uban pang global nga mga automaker nanlimbasug sa pagpadayon sa paspas nga paglihok sa elektripikasyon, nga nagbilin sa mga natukod nga global nga tatak sa usa ka pagbugkos.

Sa unang kwarter, ang bahin sa merkado sa mga sakyanan sa China sa Germany triple
"Daghang mga produkto alang sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, ingon man mga produkto alang sa pagbalhin sa enerhiya, karon gikan sa China," miingon ang opisina sa istatistika sa Aleman.
1310062995
Pananglitan, 86 porsyento sa mga laptop, 68 porsyento sa mga smartphone ug telepono ug 39 porsyento sa lithium-ion nga mga baterya nga gi-import sa Germany sa unang quarter ning tuiga gikan sa China.

Sukad sa 2016, ang gobyerno sa Aleman nahimong labi nga mabinantayon sa China ingon nga estratehikong kaatbang niini ug pinakadako nga kauban sa pamatigayon, ug nagdisenyo usa ka serye sa mga lakang aron makunhuran ang pagsalig kung gisusi pag-usab ang mga relasyon sa bilateral.

Usa ka pagtuon sa Disyembre sa DIW Institute nakakaplag nga ang Germany ug ang tibuok European Union nagsalig sa China alang sa mga suplay alang sa labaw sa 90 porsyento sa talagsaon nga mga yuta.Ug ang talagsaon nga yuta hinungdanon sa mga de-koryenteng sakyanan.

Ang mga de-koryenteng awto nga hinimo sa China nagbutang sa labing dako nga peligro sa mga automaker sa Europa, nga adunay potensyal nga mawad-an og 7 bilyon nga euro sa usa ka tuig sa 2030 gawas kung molihok ang mga magbabalaod sa Europa, sumala sa usa ka pagtuon sa insurer sa Aleman nga si Allianz.Mga ganansya, nawala labaw sa 24 bilyon nga euro sa output sa ekonomiya, o 0.15% sa GDP sa EU.

Ang taho nangatarungan nga ang mga hagit kinahanglan nga matubag pinaagi sa pagpahamtang sa mga reciprocal nga taripa sa mga imported nga mga sakyanan gikan sa China, paghimo og labaw pa sa pagpalambo sa mga power battery nga mga materyales ug mga teknolohiya, ug pagtugot sa mga Chinese automakers sa paghimo og mga sakyanan sa Europe.(compile synthesis)


Panahon sa pag-post: Mayo-15-2023